アクセルとブレーキを間違え、発進し、車止めのポールに当たった、プリウスの例です。   
 
     
 1-22  2-22  3-22  4-22
       
 当時の写真です  当たった衝撃で  左のバンパーが、フェンダーから外れ、浮いています。  当たったところを、下から見ると、フロントクロスメンバーが大きく後ろに、下がり、曲がっています。
 
     
 5-22  6-22  7-22  8-22
       
 バンパー・ヘッドライトを外し、内部の確認をします。  外したアンダーカバーは、取り付け部が、ちぎれたり、変形しています。  右ヘッドライトの取り付け位置が、サイドサポートが薄炉にずれています。  左ヘッドライトの取り付け位置は、おおむね正常ですが、バンパーの取り付けサポートが、曲がっています。
 
     
 9-22  10-22  11-22  12-22
       
 クロスメンバー・サイドメンバーの修正をするため、車が左右に動かないよう固定します。  同様に左側も、  引っ張って修正をかけたとき、前にずれないよう、後ろも、固定します。  クロスメンバーをクランプで挟み、正常の位置になるよう、引っ張って修正します。
 
     
13-22   14-22  15-22  16-22
       
 上方から見たところです。ラジエター・クーラーコンデンサーを外すので、LLCやクーラーガスは、回収しておきます。  アッパーサポートを外し、ラジエター・クーラーコンデンサーを外します。  取り外せたら、サイドメンバー・クロスメンバーを取り外します。  新しい。サイドメンバー・クロスメンバーを仮固定して、正規の位置になるよう仮組します。
 
     
 17-22  18-22  19-22  20-22
       
 仮組ができ、正規の寸法になれば、鉄板ビスなどで仮止めします。  ビスなどの穴が気になるところは、クランプで固定します。  不要になった、バンパーを切り、位置合わせに使用します。  バンパーサポート等のパーツを溶接していきます。その後、ボディー色にサポートを塗って、内部は完成です。
 
     
 21-22  22-22    
       
 サイドのコーナーポールを取り付けるための穴を表の塗装面に傷がつかないよう、裏から開けます。  部品をくみ上げ、ライトの光軸を確認して、完成です。    
       
       
  修理例に戻る